复合式排气阀(空气阀)CARX原理作用: |
复合式排气阀(空气阀)主要用于城市输水管道和压力流管道。它让管路中液流前方被推压的空气排出管道,以便叫管道*充水。旦排气完毕,它就*关闭不在打开,直到管道排水放空的时候或出现负压的时候,它才打开,吸入大量的空气,破坏真空,保护管路。它还经常与微量排气阀装在处或作为微量排气与高速排气/吸气三功能复合阀使用,即可在充水/排水时高速排气/吸气,也可在系统正常运行时排除微量空气。复合式排气阀(空气阀)经常被安装在深井泵出口止回阀之前,用于水泵启动时排除吸水管路中的大量空气,而在停泵时吸入空气破坏真空。
复合式排气阀(空气阀)CARX性能特点: |
复合式排气阀(空气阀)属于第二代复合式排气阀,在使用性能及外观上均大大超过代。
复合式排气阀(空气阀)CARX技术参数: |
公称通径DN(mm) | 25(1")~400(16") |
公称压力PN(Mpa) | 1.0~2.5 |
使用温度(℃) | 0~85 |
适用介质 | 清水、原水(注:不能用于污水系统) |
复合式排气阀(空气阀)CARX部件材质: |
产品序号 | 零件名称 | 材质属性 | 产品序号 | 零件名称 | 材质属性 |
1 | 防雨盖 | 碳钢 | 6 | 密封圈压板 | 不锈钢 |
2 | 定位架 | 碳钢 | 7 | 护桶 | 不锈钢 |
3 | 导杆阀塞 | 不锈钢 | 8 | 浮球 | 不锈钢 |
4 | 密封圈 | 腈橡胶 | 9 | 阀体 | 碳钢 |
5 | 密封垫圈 | 腈橡胶 | 10 | 密封环 | 腈橡胶 |
复合式排气阀(空气阀)CARX外形尺寸: |
口径 | D | D1 | D2 | Φ | H | Z-Φd |
25 | 115 | 85 | 68 | 195 | 320 | 4-14 |
50 | 160 | 125 | 100 | 195 | 320 | 4-18 |
80 | 195 | 160 | 135 | 242 | 375 | 4-18 |
100 | 215 | 180 | 155 | 260 | 395 | 8-18 |
150 | 280 | 240 | 210 | 345 | 500 | 8-23 |
200 | 335 | 295 | 265 | 425 | 600 | 8-23 |
250 | 390 | 350 | 320 | 500 | 680 | 12-23 |
300 | 440 | 400 | 368 | 605 | 780 | 12-23 |
350 | 500 | 460 | 425 | 650 | 860 | 16-23 |
400 | 565 | 515 | 485 | 740 | 940 | 16-25 |
CARX复合式排气阀的工作原理及结构特点
CARX复合式排气阀是我国zui常用的排气阀,它在浮球式和浮球杠杆式排气阀的基础上组合改进而成。在压力状态下微量排气用浮球杠杆式排气装置;充水或其他情况下的大量进排气用浮球式装置。可加大进排气口的尺寸 ,使得进排气速度有很大提高。
结构特点:
CARX复合式排气阀阀体为圆桶状,阀门内件包括不锈钢球、阀杆及阀瓣。本阀安装在泵出口处或送配水管线中,用来排除集积在管中的空气,以提高管线及水泵的使用效率,当管内旦产生负压时,此阀迅速吸入外界空气,以防止管线因负压而损坏。
当管内开始注水时,阀瓣处在开启位置,进行大量排气,当空气排完时,阀内充满水,浮球上升并带动阀瓣关闭,停止排气,当管内水正常输送时,如有少量空气聚集在阀内到相当程度,阀内水位下降,浮球随之下降,此时空气由小孔排出。当水泵停止时,管内水流空或遇管内产生负压,此时塞头迅速开启,吸入空气,确保管线安全。
工作原理:
主要是利用水对浮球的浮力作用,当排气阀水位上升,在排气的同,浮属到水的浮力作用,自动上浮,直到与排气口的密封面接,到定压时球会自动关闭,当阀内水位降低时,球会随水位下降而下降,这时就会通过排气口向管道注入大量空气,此阀同属于自动阀门。
当系统中有气体溢出时,气体会顺着管道向上爬,zui终聚集在系统的zui高点,而排气阀般都安装在系统zui高点,当气体进入排气阀阀腔聚集在排气阀的上部,随着阀内气体的增多,压力上升,当气体压力大于系统压力时,气体会使腔内水面下降,浮筒随水位起下降,打开排气口;气体排尽后,水位上升,浮筒也随之上升,关闭排气口。同样的道理,当系统中产生负压,阀腔中水面下降,排气口打开,由于此时外界大气压力比系统压力大,所以大气会通过排气口进入系统,防止负压的危害。如拧紧排气阀阀体上的阀帽,排气阀停止排气,通常情况下,阀帽应该处于开启状态。排气阀也可以跟隔断阀配套使用,便于排气阀的检修。
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