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   矿用全自动无压风门是煤矿通风巷道的重要设备，怎样使用才能延长它的使用寿命，减小企业的经营成本呢？这个命题关系到经济效益和矿工的人身安全，都希望把这项工作做好。

      根据全自动平衡风门的门扇大小在其上面设计有规格恰当的行人小门，风门自动控制装置的软件按照要求标准，行人经过红外感应器时控制系统不起作用，大门仍旧处于停滞状态，矿工靠手动打开小门通行；只有在矿车通过时大门扇才自动运行。科学合理的设计方案降低了矿用智能风门的动作频率，避免高频次的开闭运行，这样既保证了矿车通行无阻提高了行车通行效率又减轻了风门的工作时间的次数，尽zui大可能的方式减少风门折旧情况。

          在井下安装全自动无压平衡风门之前先要仔细的考察周边的环境，条件允许时尽量避开道岔位置，因为在矿车换导轨时如果控制不好容易跑偏，进而撞坏风门。如果用的的光控感应器时要注意周边环境的光亮度，选择比较黑暗的地方以减少光源对信号的影响。当这个位置经常有矿车经过时还要仔细测量矿车的总长度，保持安装的两道自动无压风门之间的距离足够远，以便风门内侧的两组红外感应器的距离要大于矿车的总长度，否则会出现矿用自动风门无法正常开闭的现象。

     在使用电控气动自动风门的时候每间隔一段时间打开电控箱把油水分离器过滤杯中的存水排掉，减轻元件受到腐蚀的强度并往油杯中注入适量的润滑剂靠气体在管路里的流动带到气控阀和气缸等各个气动元件的内部减少摩擦，降低部件运行时的温度；起到延缓元器件老化的作用。

          为减少矿用全自动无压平衡风门被碰撞的几率，在风门两侧安装与门扇联动的阻车器装置。机车触发自动感应器后门扇先开始打开，然后阻车器才执行动作，降低矿车与门体直接接触的机会严谨在矿用风门阻车器*张开前闯关行动。教育矿工师傅尤其是机车驾驶员严格执行有关自动控制风门的规章制度，爱惜它并自觉的参与到维护工作中来。   

          气动按钮型半自动风门还是全自动风门都能靠风门自动开关系统本身就能完成两道风门之间的互锁要求，但是纯气动风门与电气结合的自动风门相比慢了半拍，这是由于气体的流动速度远远低于光电的传播速度造成的结果。在矿用气动无压风门控制装置里有气动换气阀和主管闭锁的闭锁阀，控制一道风门开闭的气控按钮气源来自控制另一道风门的气缸的前端管路，只要一道风门处于打开状态，另一道风门的绿色打开风门的气控按钮就失去了气压来源，靠这个原理实现风门互锁，但是当一道风门处于正在打开的过程中时，其气缸前端还留有一定的气体压力，这就为另一道风门也能同时打开提供了条件，因此纯气动控制风门还是存在两道风门之间能同时打开的可能，只是几率比较低一般遇不到。

       电控气动无压平衡风门自动控制装置的防爆箱里的PLC通过控制电磁阀来间接的控制气缸的动作，在设计软件程序里已经规定了两道风门之间必须具有互锁功能，也就是两道无压风门之间存在优先顺序，根本不存在同时打开的条件。因此我们在使用不同的自动风门时要注意其闭锁效果，如果不满意时可以在纯气控自动风门的基础上另外安装一套声光报警装置就能缓解纯气控风门存在的缺陷了。