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电子汽车衡采用U型截面梁作为秤体的力学结构，结构合理，用料省，刚性强。焊接采用二氧化碳保焊连续焊缝，型腔全密封，耐腐蚀。施工工艺简单、快速。安装传感器部位及多台秤体搭接部位设计合理巧妙，安装维护检修极其方便。整体及布局的合理结构确保了衡器的安装使用精度及精度的稳定性。

地磅QS桥式传感器的优缺点：

1、螺杆置于传感器底部，传感器受螺杆预紧力影响小，因此，传感器稳定性较好。

2体化传感器附件少，受影响因素少，传感器精度高，其综合性能≤0.03％F.S. 。

3装尺寸同常规桥式产品，螺杆间距100㎜×80㎜，同样不改变客户的安装习惯。

4积小，重量轻，易于流转、搬运。

缺点：

1、片孔间距小，秤台在受到冲击时，传感器反应比较灵敏，稳定时间较长。

2、了防止秤台冲击传感器失效，底板采用6个M10的螺杆安装。但是，这样增加拧螺钉劳动时间。

3、于6个螺纹孔均存在加工误差，造成个别螺钉安装位置存在着偏差，对性能有一定的影响。

4、产品正装没有问题，如果倒装，容易损坏护罩。这需要客户自己采取措施避免在装秤时不小心损坏护罩。

5、由于底板接触面积较大，底板的平行度、平面度对产品性能影响较大。因此客户安装基础要求较高。