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smc单作用气缸与smc双作用气缸的区别？

smc单作用气缸结构简单，耗气量少。刚体内安装了弹簧，缩短了气缸的有效行程。弹簧的反作用力随压缩行程的增大而增大，故活塞杆的输出力随运动行程的增大而减小。弹簧具有吸收动能的能力，可减小行程中断的撞击作用。一般用于行程短，对输出力和运动速度要求不高的场合。smc单作用气缸结构有弹簧压回型（如SMC的S型，见下图）和弹簧压出型。S型是A口进气，气压力驱动活塞，克服弹簧力及摩擦力，活塞杆伸出；A口排气，弹簧力使活塞杆收回。T型是A口进气，活塞杆收回；A口排气，弹簧力使活塞杆伸出。在弹簧侧设有呼吸孔R，呼吸孔上设置过滤片，以防污染物进入缸内。

smc单作用气缸型号：CJ1B10-01-33639CJ1B10-01-34591CJ1B10-20SRCJ1B10-30TCJ1B10-45SCJ1B10-50SCJ1B10-75CJ1B15-15RCJ1B15-15SCJ1B15-30CJ1B15-45SCJ1B2-10SU4CJ1B2-5SU4CJ1B2-8DCI4067ICJ1B2S-E6533-10CJ1B2S-E7433-5CJ1B2S-T0668-5CJ1B4-01-57644CJ1B4-10SU4CJ1B4-10U4CJ1B4-15SU4CJ1B4-15U4CJ1B4-20SU4CJ1B4-20U4CJ1B4-5SU4CJ1B4-5U4CJ1B4D-T1280-5CJ1B4-E2640-10CJ1B4S-E6290-5CJ1B4S-G2332-5CJ1B4S-T0967-6CJ1B6-45RCJ1B6-45SRCJ1B6-60SRsmc双作用气缸的活塞前进或后退都能输出力（推力或拉力）。结构简单，行程可根据需要选择。气缸若不带缓冲装置，当活塞运动到终端时，特别是行程长的气缸，活塞撞击端盖的力量很大，容易损坏零件。smc双作用气缸还可以分为单活塞杆型和双活塞杆型（见下图3-7）。双活塞杆型气缸的活塞两侧的受压面积相等，两侧运动行程和输出力是相等的。可用于长行程的工作台的装置上。活塞杆两端固定，气缸的缸筒随工作台运动，刚性增强，导向性好。结构原理图如下图：

smc单作用气缸

型号：

CJ1B10-01-33639

CJ1B10-01-34591

CJ1B10-20SR

CJ1B10-30T

CJ1B10-45S

CJ1B10-50S

CJ1B10-75

CJ1B15-15R

CJ1B15-15S

CJ1B15-30

smc单作用气缸与smc双作用气缸的区别？