燃料电池电子负载的主要特点：
功率范围覆盖1-500KW，满足各行业需求；
电压范围120V、600V、1000V三种规格，其它等级可定做；
保护功能完备，过电流、过电压、过温度、过功率及极性反接提醒保护；MOS保护，避免炸机；
多台负载级联，可随时简单扩展功率；
分布式设计，功率扩展、维修极为方便；
高功率密度，节省宝贵空间；
恒电流(CC)、恒电压(CV)、恒电阻(CR)和恒功率(CP)四种测试模式；
带载、卸载电压可编程，测试测量减少意外；
纯硬件恒电阻、恒功率设计，稳定可靠；
模拟短路功能；
强大的充放电控制功能，可串联模式充放电，方便蓄电池、超级电容测试；
内置ESR测试功能，支持多种行业标准，蓄电池、超级电容用户可节省宝贵投资；
方便实用的OCP测试；
高达20KHz动态测试性能，上升下降斜率可分别设置；
大尺寸彩色液晶屏，信息显示更全面；
智能风扇控制，低噪音，更环保；
强大的自动测试功能，复杂测试任务一键搞定；
模拟编程接口、电流监控接口、远近程触发功能，可实现复杂的功能控制和监测；
多种通讯控制接口，LAN、RS232、CAN、GPIB（选配）；
3U标准19寸模块，方便机架应用；
专业团队十年研发，引进国外设计技术倾力打造；
的高可靠性，平均*时间行业内。
高可靠性设计
燃料电池电子负载有的MOS保护，MOS周围均设计有保险，无论MOS如何损坏，皆不会导致正极与负极或者正极与控制电路的短路。部分MOS损坏并不会加速其他MOS的损坏，可持续使用。分布式设计，可直接更换或增加功率层，维修简单方便，易于功率扩展。设计有功率限制电路，反应时间极短，可有效保护负载不会因为过功率而损坏。采用全屏蔽技术，无论是内外连线还是PCB走线，均采用了屏蔽技术，层与层之间采用数字通信，有效的提高了负载的抗力。