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液压油的使用

来源:环保在线2022/5/23 12:46:46316
导读:
严格检验元件的污 染程度,外购件运输、保管过程中要注塑密封,防止污染;装配前,无论是新装还是检修后重装,所有零件应认真清洗,元器件壳体内型砂、毛刺务必清除,要注意元器件内腔死角处铁屑等的清除。
  液压油的使用
 
  1、污染程度的测定
 
  有条件的情况下,可用各种仪器测试液压油的污染程度;但在生产现场,往往没有专门的仪器来测试液压油受污染的程度,大多用眼看、鼻闻的方法直接观察液压油的污染程度。一般人的眼睛的能见度为40UM,所以,看上去很脏的油实际上已经污染较为严重了。
 
  2、 液压油污染的控制办法
 
  (1) 过滤法。研究表明,对液压系统危害ZUI大的是固体颗粒性污染,使用适用的过滤器具是控制和减轻这种污染的良好办法,能保证液压油的污染程度低于系统元器件所能承受的水平。注意:即使是新油,也要过滤后使用。
 
  (2) 保证液压油的温度不高。当液压油温超过55℃时,液压油的氧化加剧。油温超过55℃后,温度每上升10℃左右,液压油的使用寿命要缩短一半,因此,控制油温是防止液压油氧化变质的重要环节。一般可采用加大油箱容量,配用适用的冷却器,确保充足的冷却水循环的方法加以控制油温,应急时还可用风扇吹冷。
 
  (3) 控制污染特侵入。
 
  1)严格检验元件的污 染程度,外购件运输、保管过程中要注塑密封,防止污染;装配前,无论是新装还是检修后重装,所有零件应认真清洗,元器件壳体内型砂、毛刺务必清除,要注意元器件内腔死角处铁屑等的清除。
 
  2)加强对液压油的管理,液压油进厂时应抽样检验,合格后方可再过滤加入油箱或密封储存。定期检查在用的液压油。
 
  3)定期检查、清洗管道、油箱及过滤网。
 
  4)保持工作环境及装配、检修工具和加油工具的清洁,不能立即修复的零件要注意密封,防止将污物带入液压元件及系统中。
 
  5)发现液压油污染严重时,除及时清除污染外,还应查明受污染的原因。

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