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摆式摩擦系数测定仪主要特点：

随着交通运输事业的发展，公路、城市道路及机场跑道等路面的防滑问题，已引起有关部门的普遍重视。摆式摩擦系数测定仪（简称摆式仪）是一种测定路面、机场跑道、标线漆等磨擦系数的仪器。也可能过典型路面磨擦系数的测定，作为确定保种轮胎配方的依据之一。本仪器调试方便、操作简单，测试时对交通影响较小，数据也较稳定，且室内外均可使用。

摆式摩擦系数测定仪机构组成：

底座：由T型腿，调平螺丝和水准泡组成。对仪器起调平，支承作用。

立柱：同立柱、升降机构，导向杆及仪器把手组成。用于升降和固定摆头的位置。

释放开关：安装于悬臂上的开关。用于保持摆杆水平位置和释放摆落下的作用。

摆头：由紧固把手，摆轴，转向节，轴承等组成，起联结摆、固定位置，保证在摆动平面内自由摆动的作用。

示数系统：由指针、毛毡圈、法兰、紧固螺母及度盘组成，指针可直接指示出摩擦系数值。

摆：由上、上部接头、摆杆、弹簧、杠杆系、举升柄、外壳、滑溜块及橡胶片组成。它对摆动中心有规定力矩，对路面有规定压力，本身前与后，左与右的力矩平衡，它是度量路面的摩擦系数的尺度。

摆式摩擦系数测定仪主要技术参数：

1、摆动的力矩：615000g.mm
      其中摆重量：1500±30g
      摆重心矩：410±5mm
2、橡胶片对路面的正向静压力：2263g
3、摆头倾斜5°处自由放下到摆动停止的次数，不少于70次。
4、橡胶片外边缘距摆动中心距离508mm。
5、仪器总重约26Kg左右。
6、外形尺寸：700x340x740mm。